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以精準為基石 創新節能低碳 驅動制造未來

--訪英特諾集團執行副總裁、亞洲區總裁 夏本春先生

 

 

時間:201910241000-1045

地點:上海國際展覽中心VIP中心會議室

問:眾媒體

答:英特諾集團執行副總裁、亞洲區總裁 夏本春先生

主持人:非常歡迎大家過來,這次也是趁CeMAT期間我們公司有新的展品發布,想跟新老朋友,跟夏總交流一下。

 

問:我們國家電商市場沒有可對標的,因為我們電商市場太大了,發展得特別快,物流自動化這方面水平也大幅度提高,想問一下您覺得目前我們國家物流自動化是在一個什么樣的水平上?還有多大提升空間?因為英特諾服務的行業非常多,針對物流這一塊您怎么看這個趨勢?

公司定位是內部物流關鍵設備和核心技術供應商。您剛才講的電商,包括電商服務的速遞行業,是我們非常關注的市場。我們也有具體業務數字統計,這些對我們來說是非常重要的市場。第二,您剛才講到中國電商發展速度包括它的發展模式,在全球都是唯一的,都是不一樣的,在國際上也有很多電商公司,亞馬遜也好,但是發展速度和經營模式上我覺得中國有很多創新地方,發展速度也是非常驚人。相應地,當電商達到一個處理量,超過一定規模的時候,比如雙十一,你看小區門口堆了很多大小包裹,快遞公司的運營倉里面,也看到全是人工,是半自動化小規模揀選。這會有什么問題呢?當處理量到一定程度的時候,這個速度上不去,第二人工成本越來越高,也不能完全靠人解決。第三是有一個季節性,季節性特征非常明顯,比如說雙十一的時候,這個時候量非常大,導致不可能短時間內就能夠滿足要求?赡苓有一些別的原因,比如說人員管理安全方面也會考慮。我個人感覺,從五六年前,整個行業認識到這個現狀,預測到將來發展速度還會更高,所以各個電商、速遞公司都在自動化領域進行了大量投資,例如倉庫自動化處理系統。

  過去五六年里面,設備供應商也好,系統集成商也好,應該說全球從事物流行業的公司,不管是做設備或者是部件或者是系統集成或者是規劃的公司,都在中國市場進行布局。所以大家對中國市場非常關注,認識到了這個市場需求。整體上中國物流市場還是比較開放的市場,可能也認識到國內國外裝備水平、技術水平還是有差距,但整體上還是一個比較好的環境。你剛才的問題,國內的物流自動化到底處于什么水平,我自己的認識,第一個本身這個行業技術是不斷發展進步的,幾乎每年都有新產品推出來,所以我覺得這是一個連續的過程。第二,在建設一個大項目的時候,可能規劃階段非常重要,規劃階段要考慮整體規劃它的流程,還有非常重要一點,我們有時候過多的把精力關注點放在建設成本上面,有的時候卻會忽略或者是關注不夠系統投運營之后的運行維護成本,沒有對設備和系統進行長期規劃考慮。這是一個誤區,所以我覺得這些方面還是可以做的。這需要時間。

 

問:第二個問題,去年我也在CeMAT展上看到你們,去年到今年你們在物流行業有沒有比較新的合作案例分享?

我們的確有很多案例,昨天是物流展第一天,我們舉辦了客戶感謝晚宴,請了將近兩百個客戶代表,包括整個亞洲地區,從日本、韓國、東南亞、澳大利亞甚至還有幾個德國客人,這個對我們來講一個是對客戶交流平臺。第二,行業里大家形成傳統老朋友可以聚一聚,同時有一些新的產品可以在這個上面做發布。特別提到兩個案例,其中一個案例跟你問第一個問題相關,韓國有一個最大的電商公司,在韓國是做得最大的,它的發展速度也非?,去年建立一個倉庫,今年又建立一個新的倉庫,這個倉庫占地面積有兩萬平方米,總共三層,三層里面每一層有兩層閣樓,相當于九層使用面積,非常大一個場景。這個項目里面我們去年給他交付一個項目,今年又把這個場地里面輸送系統的訂單合同給了英特諾,這個輸送系統現在長度達到12公里,這個長度在全球來講也是很大項目。第二是要求我們五個月交付,從合同簽訂包括系統設計,包括蘇州生產制造,還有韓國,提前安裝電機調試,要五個月內完成,這個場地還有其他一些零件,我們是唯一一家五個月交付的公司,交付之后到現在客戶運行情況很好,昨天派了14個人參加分享會,跟我們繼續談合作,這是一個非常成功案例。

  五個月交付這么大規模的項目,這是行業新的標桿、新的記錄。能夠這么短交付這個項目,樹立行業新的標桿,當然有各方面因素,第一個是產品本身設計,這個設計采用了平臺化設計理念,英特諾所有產品都是采用這個理念,不需要進行二次設計。因為平臺化設計理念之一,就是用最少數量零部件,因此在生產里面可以大大壓縮生產時間,可以壓縮現場安裝時間,特別是電器調試時間。正常來講這么大規模項目,電器調試時間可能需要一個半月到兩個月,因為是我們的平臺化設計理念,采用即插即用技術,所以大大降低了調試時間。再加上我們是全球性公司,在韓國有自己的團隊,在中國也有團隊,大家齊心協力把這個項目完成,這是很成功的一個案例。

第二個案例是上好佳,是很大規模的名牌企業,在中國大概有十幾個廠,在中國的廠齡超過20年。上好佳從7年前開始采用我們的產品,也不斷擴建,對方一直非常認可我們的產品,7年來所有的新項目也好,擴建也好,都采用我們的技術,采用我們的輸送機平臺產品,還有動態倉儲產品,所有的廠都采用。今年是剛剛給了我們超過一千萬合同。為什么采用我們的技術,因為他們是對設備要求極高的,同時認同我們產品真正的價值,我們也強調英特諾的產品一定要給客戶帶來價值。比如說我們的動態倉儲系統,它有很多優點能給客戶真正帶來高性價比。

具體價值體現在:

  第一,它的場地利用效率更高,因為是處理托盤輸送。同樣一個場地里面我們曾經做過比較,我們可以提高場地利用效率,同樣這一塊倉儲可以多放30%托盤位,中國現在雖然土地還有,但是土地限制越來越多。我們既然做這個業務,就要考慮怎么能夠充分利用自然資源而不是浪費,這是第一個特點,可以提高場地利用效率,倉儲儲存量可以提高30%。

  第二,這個解決方案不需要任何電力,完全靠重力,是靠重力來往前推進,無需消耗電能。

  第三,非?煽。這是英特諾作為瑞士企業堅守的一個理念和底線。

 

問:一年節能多少?

答:前面提到韓國電商項目,他們之前在項目上做了一些測算,我們的節能成本節能效果可以達到50%以上,這個還是回到剛才說法,不但是錢的問題,這是對自然負責的態度,堅持綠色可持續發展。因為我是學電機專業出身的,知道自然資源來之不易,我一直認為,我們現在可以用到一些質量好的東西,不要浪費。浪費電,對我來講是一種犯罪,是對后代對資源不負責任的。

 

問:我有兩個問題,5G這一塊,因為我們自動化,精準定位,都做得非常好。您對5G技術怎么看?

這不是我的行業專業。但是我覺得肯定是相關的,我覺得5G是一個工具平臺,可能帶來的效果可以大大提升通訊的帶寬,提升通訊速度,真正能夠建立物聯網,可以把萬物連在一起。我們經常想的無人駕駛汽車,汽車上裝各種傳感器,如果通訊速度達不到是沒法管理這些東西的。這跟我們有一點關系在哪里,過去兩三年,除了5G我們經常談工業4.0,工業4.0是很熱門的話題,國內也講了好幾年中國制造2025。工業4.0、中國制造2025都是為了實現過程一個全程跟蹤,實現個性化生產,甚至實現自動化生產,將來很多工序是可以自動完成。要實現這個目標,主要建立在對整個各種設備、生產工藝過程實現數據采集、數據傳輸、數據管理、大數據分析。我們從事內部物流,除了剛才講的電商,生產建設物流也是我們重點關注的市場之一。所以從這個角度來講一些技術、一些愿景,是跟我們相關的。

 

問:我聽到講到一些算法,講到消耗,其實我們已經做得很好了在這兩個方面。

今年英特諾推出了新產品直流平臺化產品 DC Platform,這個產品是英特諾第一個能夠滿足工業4.0需求的解決方案。最早是2月份在德國發布,在CeMAT上首次面向亞太市場發布。直流平臺化產品采用48V技術,提供20W、35W、50W三種功率選擇,用戶可根據自身需求選擇最合適的功率。除了這些可以提供選擇之外,這個新產品可以產生多達100種信號,這些信號產生之后可以通過總線控制卡傳送到控制系統里面去,這些信號包括跟使用狀況相關的信息,比如運營時間,有的這些數據,就可以對這個線進行分析。

  第二相關是預測性維護相關數字。如果采用以前的技術,只能知道發生故障,但是到底什么故障,例如溫度過高,過載,這些都沒法知道。新的技術可以提供詳細的診斷數據,在這個基礎上也可以提出保養方案。在系統里記錄,可以及時提醒進行更換。不用出故障之后再尋找解決方式。

 

問:在電商或者是其他行業,我們生產線上有什么比較好的案例?

我們的公司跟別的公司稍微有一點不一樣,我們的產品范圍很廣,大大小小產品都有。第二,客戶選擇很多,可以選擇零部件、滾筒、分揀機,但是大部分的客戶都是中間客戶,都是OEM廠或者是系統集成商,有的時候拿了我們的產品,終端用戶用在哪里我們不知道。工業客戶肯定是有的,一下子想不出非常典型的,生產自動化是有的,我們相信這產品在這上面是有很大應用。

 

問:您覺得未來行業有什么發展方向?

數字化肯定是一個方向,我們認為數字化第一個是對物流系統本質要求,如果做到數字化,將來我相信技術會越來越好。如果做到數字化,就能更加顯示物流處理系統價值,而且為這個行業發展打開空間,我相信數字化是代表一個行業發展方向。第二是我們現在提出的產品管理模式的平臺化戰略,平臺化意味著所有的接口是標準是規范的,互動性很強的,帶來的結果是可以大大縮短生產周期,也方便供應鏈管理,最終給客戶帶來的效益是可以降低維護成本,所以說我們認為這兩個方面都是代表行業發展的趨勢。

  從另外一個角度也能證明我們提出這些觀點是一個確實把握的方向,英特諾掌握了行業發展方向,比如說平臺化技術,2015年英特諾在CeMAT發布的平臺化產品,在過去兩三年里變成了一個行業規范,現在每家都是這樣做的。這個技術這種設計理念是英特諾第一家提出來的。

 

問:我們國家從小農經濟進入到工業化,帶來好處是食品企業是荒蕪之地,以前沒有人做工業,但是現在大多往里面擠。我想問一下夏總,您覺得中國食品行業目前是在哪一個階層。因為英特諾也服務食品行業的客戶,您覺得食品工業自動化還有多長多久的路要走?

我不知道,但是我相信我們在座各位,或多或少對國內食品工業也好,它的品質,它的健康衛生恐怕都有自己一些不滿的地方,都有一些自己焦慮的地方,特別是如果家里有小孩的話。我們現在生活水平是提高的,大家都不希望吃得過多,但希望品質是好的,是健康的,所以本身要求越來越高。還有一個是滿足口味要求,F在是眾口難調,這是正常的。我相信大家都是希望吃到好的東西,健康的東西,怎么做出健康的東西,是整個食品行業面臨的一個挑戰。

 

問:英特諾的解決方案在冷凍冷藏方面有哪些優點?

答:食品工業對英特諾來說是關注的重點市場之一,我們是希望在自己技術上,在自己產品領域做一點小的貢獻。您剛才講的思路非常好,大家應該參考國外成功案例。第二是從規范從標準上,從源頭上做管理。跟食品工業相關技術,從倉儲,到成品原材料的管理,英特諾解決方案是非常有效。剛才講到冷凍冷藏,比如說英特諾現在新發布的直流平臺化產品DC Platform,是能夠滿足零下30度到0度的冷藏需求的。我們的滾筒也可以滿足這個要求。

 

問:這個數據非常重要。還有一個是兩段,一個是冷凍零下30度到0度,還有一段是0度到5度。

我們是滿足冷凍要求。

 

問:如果能夠承受冷凍,承受冷藏肯定是沒有問題。

回到我們對品質的承諾,如果說承諾能夠做到能承受零下30度,就一定能做到。我們開發直流平臺化產品DC Platform,花了3年時間,總共測試樣機超過一千臺,總共測試時間超過一千萬小時,其中有一個樣品的累計啟停次數到現在已經達到3000萬次。如果說這是成熟的產品,是可靠的產品,一定是我們心里有數的。如果我們說他能夠滿足零下30度要求,我們一定是做過大量測試的,可以說英特諾的產品是久經驗證的。并且我剛才講預防性維護可以發揮作用,不用等到產品出故障的時候再進行修,可以有定期規劃地進行保養,這可以大大方便客戶。我們也很關注冷藏這個市場,這是將來市場一個新的發展需求。

 

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